中国加入WTO后，润滑油市场面临着越来越澈烈的竞争。为此。更加深入地了解分析我润滑油市场现状及存在问，对于提高我国润滑油生产质量稳定供需平衡十分有益。我们不妨从我国汽车市场的现状与发展动向入手来看看我国润滑油市场的发展前景。

　　1我国汽车市场发展的新特点中国汽午工业的发展将对国内润滑汕市场产生大的影响，凶庄研允我国润滑汕1场发，之际，切不可忽视中国汽车工业发展中出现的新特点。

　　据中国汽车工业协会最新统计，2002年前3季度，全国生产汽车233.68万辆，同比增长32.86，销售238.49万辆，同比增长33.65.其中，生产轿车75.30万辆，同比增长44.39，销售80.32万辆，同比，长47.截至9月份，全国的汽乍产量己接近201年全年234.15万辆的水平，钔量己超过2001年全年的237.万辆。9月份全国商务师。1992年毕业于中国人民大学经济信息管理系，曾从事外事外贸业务和信息咨询工作，现在中国石油化工股份有限公汽车产销总量达到2002年以来的第个高点，其中轿乍产销试再创历史新高。并有望在2002年年底达到0万辆的规模，提前3年实现十规划。

　　国家经贸委制定的汽车工业十规划预测2005年我国的汽车需求总量为310330万辆，轿车需求总量为，120万辆。如果保持目，长速度，则2002年就有望实现这目标。目前国内汽车业的增长速度已达到近年来的最高水平。

　　随着我国国民经济的发展和国家有关政策的推动，汽车工业将会得到更加迅猛的发展。以轿车为例，改革开放以来，我国的轿车消费需求进入了快速增长时期。19802001年，全国轿车消费量年均增长高达18，特别是进入90年代后，国内轿车产量以12年递增10万辆的速度高速增长，目前在汽车市场的比重己超过30，成为我国汽车需求，长将进入普及发展期，轿车的消费需求和保有水平将会出现较大幅度的，长，根据模型预测及发展规律推算，20042006年前后，我国潜在的汽车需求量将达到60万辆人右，轿车需求规投将超过20万辆，而且总量规模仍将持续增长。

　　轿车市场增长迅速，从1981年开始，年均增长速度约30.2001年轿车销量净增12.24万辆，占汽车总增销量的41.72，2002年17月，轿车累计销售54.34万辆，同比增长40.13.预计到，巧年轿车心求占汽个总需求的比例将，到60，保1总诂达到100万辆，成为对国汽车工业发展贡献度最尚的品种……汽乍维修养护市场发展迅速对中国绝大多数消费者而言，汽车在今后段时间内乃然以家庭的高档消费品，乍主们十分关心如何保养好自己的爱车，分修，七分养以养带修的观念将逐渐深入人心。汽车养护业将快速发越来越复杂，非职业司机的比例也逐渐，大，车主能目己动手的维修和养护工作越来越少，更追求方便快捷专业化的汽车养护服务，进步促成了专业养护市场的发展。

　　不难预料，专业养护市场的兴起与发展，将会成为扩大润滑油市场需求的重要组成部分，也会对润滑油的应用技术和产品质量提出更高的要求，同时也为废润滑油的回收利用提供了有利条件。

　　由汽车环保要求日益严格环境保护是人类共同的事业。汽车工业主要要求生产商针对氧化碳碳氢化合物氮氧化合物等气体和颗粒物的排放，采取汽油机排放控制技术。

　　对于柴油机来说，要求改善燃烧条件和增加后处理设备。

　　利用常规燃料来达到日益苛刻的排放法规，己经越来越闲难。而采叫代用燃料如燃气醇类醚类等，己证明是种更加环保和经济的方法。据估计目前世界上拥有超过3 500万辆的替代燃料汽车，我国到2005年此类专用车辆产量将达到6万辆，保有量将达到30万辆左右，2010年保有量将达到70万辆。日益严格的环保要求不仅对车用燃料而且对车用润滑油的质量升级也提出了新的挑战。

　　2我国润滑油市场现状及面临的挑战2.1润滑油供需水平有较大幅度提高随着国民经济的快速发展和国家相关政策的推动，机械汽车工业得到了迅猛发展。在这种因素的刺激。我国润滑油的山场需求呈现出逐年人幅递，的趋势。到2001年底。全润滑油市场诮费总量约360万吨，润滑油产量约353万吨含国外公司在华建厂，中国石化的润滑油产量为90.3万吨，占总量的25.6.自20世纪90年代初中国润滑油市场仝面放开之时，新出现广大大小小的润滑汕品牌有数千种之多。同时跨国公也加紧在占领市场，陆续在中国建成多家润滑油调和厂，总生产能力达到80万吨年。2002年上半年，全国生产润滑油177万吨，比2001年同期，长5.16，前3个季度低迷的国际润滑油市场形成了强烈的反差。

　　2.2与国际市场接轨程度高润滑油作为最早放开市场的石油产品，与国际市场接轨最早程度似高2世纪90.代初，由十利益驱动。各种润滑汕调和厂纷纷成立。润滑油山场展。纪添局折，性能越来越结构变以31腿有大大小小的润滑油调和厂300多家。与此同时，许多跨国公司以其长期占领市场为目标，在中国润滑油市场抢滩登陆，相继在中国建成润滑油调和厂，总生产能力达8，万吨年，中国润滑油市场时比较混乱。近年来，在国家有关部门的调控和市场经济的作用下，市场逐步向规范化方向发展。目前，国内润滑油经历了市场的锤炼和考验，除长城海牌飞天南海七星等品牌早有盛名外，也有些由民营企业生产的润滑油产品以到确认，国产润滑汕在市场份额上虽占有定数量的优势，但些国际知名品牌如美孚埃索壳牌等的市场份额在逐步增加外，还拥有国际品牌优势和产品质量及服务上的优势，成为国内润滑汕品牌的强硬争对手。目前各。市场份额的大体比例为中石和和中石化系统内润滑油约221万吨，占市场总量的57；国外品牌约60万吨，占市场总量的16；其他占27.开放的市场为我们树立了强打力的竞争对于，并成为促边我们前进的动力。

　　23高档油市场迅速成长随着国内汽车制造商不断引进并推出新的中高档车型，对润滑油质量等级要求也相应提高。汽车商通过对原厂装填用油服务站用油以及指定用油级别的提升，拉动了润滑油的升级换代。同时，以养带修观念的建立以及司机换好午，用好1观念资料显。乍辆的更换成为消费转换润滑油使叫等级的主要原因之。总体上，随着中筒档车逐步成为主流车型，5；及其以上级别将迅违成为乍辆叫油主体。同时，润滑油的升级换代步伐加快，润滑汕产品的生命周期也将缩短。原来个证产品卖10多年的情况将不会再出现。以汽油机油为例，我国最高级别己生产到幻级润滑油，并即将生产3级中国石油和中国石化两大集团作为中国润滑油市场主要的生产集团，积极推进润滑油的高档化工作，不断加大市场开拓的力度，从1999年推出的压缩天然气发动机油，到2000年推出全合成世纪星57505.2001年推出的世纪龙1740□，2002年推出的金福星57305，逐渐和世界润滑油市场上的最新产品接轨，为汽车行业和机械行业的发展提供了及时的配套服务。同时中高档油比例也从1996年的48增长到2000年的84.5，发展十分迅速。

　　以上级占汽油机油的90，04以上级占70以1所有车辆齿轮油基本达到了，5标准，工业齿轮油达到0标准。中国市场上，液压油和车辆齿轮油中以上级占液压油市场的87.0，5以1级占车辆轮汕市场的75.，高灼化工作相对较好。但是在内燃机汕和1业齿轮油等方他还存在较欠的市场5间，如10以上级工齿轮油市场的21.0，以上级仅占汽汕机油市场的1.4.0以1级仅占柴油机油市场的3.

　　2.4加入1后中国润滑油市场面临的挑战随着国民经济的高速发展和经济全球化进程的不断加快，国外润滑油知名品牌纷纷抢占中国市场，不仅在高档油市场上抢占先机，而且还将目光转移到档润滑汕市场，加认70后关税的降低将会使国外品牌在中国的竞争优势更加明显。此外，些地方润滑油厂和些民营企业凭借地方优势和灵活的经营政策，也占有相当的市场份额。国内润滑油市场竞争日趋激烈，而与跨国公司相比，我国的润滑油企业在资金品牌技术和营销经验上尚存定研究完全依赖国外添加剂公司。因此，我国润滑油企业正面临着难以回避的严峻挑战。

　　内引进的汽车技术来自多个国家，使内场多种车型并存，它们对油品的性能要求也存在定的差，但总体上以中高档车为主藏因此对润滑油的性能要求越来越高。

　　燃料经济性和燃料经济保持性。是在石油资源面临危机情况下又全球性的课，对于润滑油行为来说，提润滑油的节能标准和延长换油期将是解决问的个方面。使用优质基础油和高性能的摩擦改进剂调配的低粘度的润滑油品可以有效地降低运动中能量的损失，从而实现好的节能，国际润滑油标准化和认可委员会从1992年开始就对润滑油的节能规格做出规定，并将标准不断地提高，2000年还增加了燃料经济保持性的要求，目前正制定的，4规格将使润滑油的节能性能进步提升。夕，油品的换汕期不断延相付来说也会在定程度1缓解资源的短缺。前内燃机油的换油期从3000公里提高到16万公里，车辆齿轮油提高到30万公里，甚至全寿命，而液压油也将寿命提升到4000小时，人类为拓展生存空间，延伸自身活动场所，特另1◎髓，愚煎势1概铡胗桦费塍搬铭，赛，鹇，寒高腐蚀性和潮湿环境下工作和生活，就需要更高性能的润滑油。而合成油的应用方面可缓解石油资源短缺带来的危机，另方面由于其良好性能可以满足上述要求，因此大量合成油将投入使用。国际上，美国车用润滑油将近6是合成油，东南亚合成油市场年增长违度为3.5，到2008年市场总额将达到10.442亿美元。我国目前每年合成油用量还不足百吨，大此，合成汕市场发展宁间很大，1环保要求增高汽乍工业针对有气体和颗粒物的排放，采取许多排放拉制技术。如汽油机催化转换器的使用是解决问的最普遍的种方法。为了提高其效率和使用寿命，避免催化剂中毒，要求润滑油中磷含量越来越低，即将颁布的3河标准有可能将磷含量控制在0.05以内，比1992年标准巧刻了对柴油机来说，改善燃烧条件和，加后处理设备要求润滑油对烟炱的容忍量越来越大。2002年颁布的014标准将带废气再循环的汽车的烟炱容忍量提高到8.5，比1991年，4标准严格了4倍。

　　采用代用燃料的替代燃料汽车，由于替代燃料和常规燃料的成分不同，燃烧的产物不同，因此需要不同的专用油品。

　　此外，申奥成功使人们环保意识大为提高，公众，阳内市场竞争力增人由于中国润滑油市场开放较早开放程度较高，所以国内市场早己与国际接轨，并形成了国内市场国际化的格局，中国知名品牌遭遇到的直接而强硬油。目前，国内润滑油市场上有国际名牌美孚埃索壳牌等润滑油。生产这些名牌润滑油的跨国公司在占领中国市场的过程中，凭借其资金技术服务和品牌的优势，不仅在中国建成多家润滑油调和厂，还在各加油站汽车维修站等零售市场上不断加大竞争攻势。而从近几年的润滑油生产和消费量看，中国石油和中国石化两大集团的产品产量占总量的比例却有下降的趋势。

　　在产品结构面，内产润泔油高档油的比例仅占百分之十几，而外国品牌的润滑油几乎都是般意义上的高档润滑油；因此国内高档油市场近70被国外品牌占领。众所周知，润滑油的发展趋势必然是高档化。前，品牌润滑油已经占领了高质量的产品形象和技术领先的企业形象，加上其强大的资源和资金优势，塑造出良好的品牌形象，进中国1场迅速占领了润滑汕大部分的高档市场=对中档市场，他们采用向下淘汰的产品递进模成长时间不长的润滑油品牌是个巨大的挑战。

　　3几点启面对世界这个大市场。适荇生存。优胜劣汰。中1润滑油市场的竞争激化就圮这市场的真实写照。虽然我国润滑油市场早在90年代初就己全面放开，但不能忽视入世仍将对其产生深远的影响。

　　同时我们也要看到，中国的企业在面临更大挑战的同时也将面临更多机遇，为了及时把握不断，长的润滑油市场，掌握竞争的先机，我们要做出艰苦的努力，3.1产品结构和质量向国际水平靠拢根据润滑油市场需求的发展趋势，本着高档化系列化的原则，及时调整企业的产品结构，这需要方面加大科研开发力度，发展高档润滑油；另方面。要加强0耵作，加速山场开拓，使用户尽快了解并接受国产高档润滑油产品。辅以产品占有率的同时，着力改变目前我国高档润滑油的市场格局受相关行业的影响，我国润滑油产品的结构与国际水尚存在定差距。国际1.内燃机油心52.车辆齿轮汕占9.液压油及工业齿轮汕山23.其他占16.而我国润滑油产品结构大致为内燃机汕占36，车辆齿轮油占2，液压油及业齿轮油占15，全损耗油占33，其他占14.由此可，我国内燃机油车辆；轮油和液压汕所占比例相对较小，而全损耗油占据的市场份额较大。因此，提高润滑油基础油质量，加大基础油资源统配置管理力度，不断降低全损耗汕比例，提高内燃机油车辆力轮油和液压油的场份颔将是中国润滑油业的来来发展方向。

　　质量是企业的生命，企业赖以生存和发展的基础是质量。名牌产品的特点都是质量优异性能超群服务优良。在新形势下，实施1309000质量认证，建立完善的质量保证体系，己经成为增强用户对选用国产润滑油的信心提高产品市场占有率参与我市酬，点，嫌高把，膣擂和与国局阻。条件，而要适应润滑油市场发展变化，企业的质量保证体系还要向符含吸9000和6.1标准发展。

　　3.2加大推升品牌战略力度在当前和未来的市场竞争中，竞争优势己不仅取决于产品质量的差异和营销手段的优劣，更多地还现为涵盖企业文化和企业形象的整体实力。国际跨国石油公司之所以在世界范围内拥有很高的市场占有率，最主要的原因是拥有国际竞争力的品牌优势。在目前形势下，国内企业应全方位打造名牌形象，这对于使企业在国际市场竞争中立于不败之地有着十分重要的意义。

　　良好的品牌形象是夺取市场的力保隙，要求润滑油企业更加注重品牌建设，打造高品质的品牌形象。中国汽车市场的发展也要求润滑油企业在品牌违设上加大力度。私家车数量的增加，非职业司机越来越多，这些消费者更加注重对自己爱车的维护保养。有关调研明，消费者担心品牌形象不好护企业从满足消费者心理需求和维护，身形象保证维护质量的角度出发，也乐于消费者推荐高质量的品牌产品。因此，首先是要确保产品的内在品质，建立强有力的品质保证体系；其次要针对国内汽车的差异，创造润滑油的品牌差异；再次是进行品牌玉3强化高档油市场的发展尤论是申奥成功还圮加入反丁0都将促进我经济的增长，由此带动基础工业的发展和对基础设施投入的加大，道路和工程项目的施工，多，这都将导致机，汕和业润滑油需求量的增长。但随着先进技术的引进和发展，必将促使用油水平的提高。

　　节能高效环保长寿命润滑油的使用，使润滑油的消耗降低，从而可以判断高档油需求量会有较高的，长率。椐有关专家判断，在润滑汕总，求吊上升趋缓的情况下，高档润泔汕心求句的年，长中省铝达到10以上。此外，随着汽车市场的发展，汽车生产技术和结构也在发生变化，需要低，润滑汕的老中型汽车己停止生产，需要中档润滑油的中型汽车的比例也在大幅下降，而需要高档润滑油的微型车轿车的比例增加显著，高档润滑油的需求量将不断增加，增长速度将更快。随着我国加入贾1后进口汽车数量的不断增加，低档车的淘汰，会进步推动润滑油的升级换代速度。

　　作为我国润滑油市场主要的生产企业，中国石化上努力与国际接轨，提高中高档油的比例，但是在内燃机油和工业齿轮油等方面还存在较大的市场空间。闪此人力推进内燃机汕和工业；轮油等油品的高档化进程将是中国润滑油行业的重要目标。

　　3.4重视环境保护要求环境保护是人类共同的事业，我国的石油石化机械和汽车工业投入了大量的人力物力和财力为降低污染和有害物排放做出了努力，而润滑油作为配套产品也要不断地提高环保方面的标准。

　　对于车用润滑油，由于顾客的要求公众的关注政府的立法使得环保和节能事业继续推进，中国市场上使用清洁汽油乙醇汽油液化石油气和压缩天然气的车辆不断增加，要求润滑油企业加大环保和节能方面的技术投入关注新能源新车型的使用，做好配套油品的开发和服务工作，满足顾客公众和政府的环保要求。

　　此外，继续抓好废润滑油的回收和利用也是汽车环保和节能的屯要组成部分。国家十规划要求今后5年集中力量支持批包括废润滑油回收处理在内的小范工代据统。每年我可以收的润滑油占整个润滑汕产试的40，45，但由厂近年来，回收工艺落后，回收渠道不畅，导致回收利用率不足15.润滑油企业和相关研究部门要尽快开发先进的，收利工艺技夂大力推进废润泔油的收和利用工作，这付厂提高能源的利用，降低度润滑油对环境的污染，几有深远的社会效益和经济效益。

　　3.5加强销售和服务工作。

　　由于润滑油是技术含量很高的产品，因此润滑油销售需要技术上的支持，售前宣传，售中售后应始终伴随着技术服务，有良好的服务，小能提岛用户的品牌忠诚度。从而获得稳定的市场份额。首先要加强销售网络建设，形成有效的销俜渠道。并不断开拓新的销售途径和渠道。其次要开展多层次多种形式的技术服务，使用户高度满意。既要做好用户在购买使用过程中的服务，又要重视做好客户的投诉处理，只有处理好投诉，客户才有可能继续使用原品牌的产品。

　　如前所述，我国润滑汕企业1面临着际跨国石油公司在资金品牌技术营销经验服务等优势只有抓住机遇迎接挑战加强自身实力练好内功才能应对新的市场形势，寻求企业更大的发展。